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管殼式換熱器是一種傳統(tǒng)的、應用廣泛的熱交換設備。由于它結構堅固,且能選用多種材料制造,故適應性極強。管殼式換熱器廣泛應用于各個行業(yè),在水泥生產(chǎn)企業(yè)常用作設備稀油站的油冷卻器,用作車輛發(fā)動機油冷卻器等。
長期以來,鋼制管殼式換熱器以其結構堅固、可靠性高、適應性強和選材廣等優(yōu)點在換熱器的生產(chǎn)和使用數(shù)量上一直占主導地位。隨著強化傳熱等技術的發(fā)展,管殼式換熱器在制造技術和傳熱性能上也不斷提高。然而,由于結構的復雜性和使用工況的多樣性,也常常出現(xiàn)換熱器的局部失效甚至整體報廢。
管殼式換熱器的主要零部件包括:筒體、封頭、 管束、管板、折流板、接管、法蘭等,在不同的工況和介質環(huán)境下,可能會發(fā)生多種形式的失效。從結構上分析,易發(fā)生失效的部位是各構件間的連接處,如管子和管板的連接處,從受力角度分析,在結構的曲面不連續(xù),尤其是應力突變處往往由于存在附加應力而引起失效,如筒體和管板的焊縫處;從使用工況分析,由于高溫高壓而引起熱應力或附加應力、工作介質具有腐蝕性、頻繁地開停機而引起換熱管的流體誘導振動等,都會造成筒體、換熱管甚至整機失效。
換熱器操作一段時間后,如果管壁結垢嚴重,則傳熱能力下降,換熱介質出口溫度達不到設計工藝 參數(shù)要求,污垢將管內徑變小,流速相應增大,壓力損失增加。這時,可通過檢查流量、壓力和溫度等操作記錄來判定結垢情況。
換熱介質、污垢等作用都會使換熱器殼體和管子內、外表面產(chǎn)生腐蝕磨損。對殼體通常使用測厚 儀,從外部測定和估計會產(chǎn)生腐蝕、減薄的殼體部位。
管子中部由于腐蝕、誘導振動等原因發(fā)生破裂 管端由于腐蝕、疲勞破壞等原因使管子與管板的連 接處泄漏??赏ㄟ^流體取樣,來檢查管束的泄漏和 破壞情況。
由以上分析可見,管殼式換熱器的失效與材料 結構、換熱介質及工況等多種因素有關,有時是幾種 因素共同作用的結果。因此,在換熱器的選材、設計、制造、裝配和使用過程中要綜合考慮各種影響因素,以防患于未然。
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